冬日暖阳下，省道215线大件过境公路工程乐峨路至曾河坝段施工现场一派繁忙现象。1月14日，记者在施工现场看到，运送沙石的工程车来往络绎，压路机轰鸣作业，工人们正抓住进行终究一段路面铺设，罢了竣工路段的美化工程也同步推动。

　　作为乐山市要点交通项目与主城区环城公路的中心组成部分，省道215线大件过境公路工程起于夹江县甘江镇，途经市中区苏稽镇、水口镇，终究止于乐山高新区安谷镇，全长17.7公里，选用一级公路技术标准、双向六车道规划，规划时速80公里 。项目自启动以来从始至终坚持分段建造、分段通车的科学形式，建造进程稳步推动：2021年5月夹江段首先通车，2024年2月苏沙路至安谷互通段顺畅放行，2025年4月老乐峨路至苏沙路段正式投用，每一段的贯穿，都为区域交通网络的完善注入了新动能 。

　　“现在剩下的5.65公里路段已进入终究的路面铺设阶段，咱们调配了多套大型机械设备，安排施行工程人员轮班作业，在严把工程质量关的一起，全力保证施工进度。”项目经理王金兴介绍，该路段作为项目全线贯穿的要害节点，建成后将串联起已通车的各路段，完成夹江至乐山高新区的全程快速连通。

　　据乐山市交通运送局相关担任的人介绍，省道215线全线贯穿后，将加强完善乐山区域干线公路网络布局，优化“四环多射”主干路网结构，成为分流过境交通的重要通道。到时，大件运送车辆可完成绕城而行，有用缓解中心城区交通压力，破解长期以来货物运送车辆穿城带来的拥堵难题 。一起，该公路将加强夹江、苏稽、高新区等片区的工业联动，为乐山港加快速度进行开展供给交通支撑，更能带动沿线农业、旅游业开展，让交通优势转化为工业优势、经济优势，为当地经济社会高水平质量的开展注入微弱动力 。